无人机系统 (UAS) 的优点和便捷性越来越受到警察、消防部门、应急响应人员、突击队员和救生员等公共安全组织的青睐,也被用于搜救行动、建筑和工程公司。

不断变化的监管环境和技术快速发展的情况下,无人机系统的操作是一个选择。对于那些在人员和预算方面已经处于极限的组织来说,发展专门知识更是一项重大投资。

基于这些原因,考量使用高端安保公司来管理和部署无人机,以扩大服务并提高公共安全组织的效率是不错的方式。

保险

不久的将来,各城市和市政当局将考量专家参与无人机行动。错误很容易成为有诉讼意识的公民和维权组织的目标。 

考虑保险方面的现实面,专家服务和持有FAA执照的无人机驾驶员是首选。无法预期的事故,以及有关驾驶员缺乏足够训练的意外,都不是一般保险理算员或律师想听到的。

无人机服务的有效性

在任何情况下,拥有适合的工具是必要的,尤其在生命处于危险的情况下更是如此。像其他任何值得追求的事情一样,培养专业知识,知道何时何地驾驶特定飞机,或者如何正确使用辅助设备,既费时又昂贵。把培养专业技能作为一种爱好或许是一种不错的消遣,但它无法满足一个肩负着保障公众安全使命的组织的需要。

我们的无人机具备执行执法和救援行动所必需的功能。像热成像摄像机、普通摄像机和公共广播系统这样的设备定位受害者、跟踪疑犯以及从事需要花费大量人力飞机费用的工作。

这些是寻找专家并让他们从事最擅长的工作理由。替代方案往往过于昂贵,风险也太大。

监管问题

就像所有其他民用和执法飞机一样,无人机的操作在联邦一级受到监管。美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration) 的《小型无人机第107部分规则》(Part 107 Small drone Aircraft Rule)对商用无人机的操作进行了监管,该规则要求任何驾驶商用无人机的飞行员都必须获得认证。

我们公司认真履行联邦和地方法律下的责任。我们的飞行员都是经过认证的专业人员,并接受培训,以安全有效的方式操作我们的飞机。我们不仅确保我们的人员遵守规定,我们还为每架飞机分配了两名人员: 一名控制人员和一名地面人员。

与商业飞行员一样,我们的无人机人员在我们的一架飞机投入使用之前,必须完成大量的文件和清单准备程序。这一点至关重要,因为标准化的准备和操作程序更有可能暴露地面和空中设备的缺陷和可能出现的故障。

焦点

除非无人机行动成为公共安全组织日常行动的一个部分,否则专注于任务,只在需要时引入外部援助是更好的选择。如果有这样的选择,纳税人和政府官员更愿意让警察参与执法,让消防员参与保护生命和财产,而不是把时间和预算花在一些偶尔才需要的事情上。

当涉及到紧急情况时,我们要时刻准备帮助像联邦紧急事务管理署这样的组织。我们的飞行员接受了协助救灾的培训,使我们的工作更加有效。

“每个海军陆战队员都是步枪手” 这句话很有启发性。虽然某些海军陆战队有特殊的任务,但他们最终的任务是携带步枪进入战斗。公共安全人员也是如此,这就是为什么只有在必要的时候才能更好地利用资源,让专家投入工作。好消息是,这些专家和优秀公务员的结合是一件强有力的事情。